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美国已用F35驯服一批国家对中国是既警示也是借鉴

 


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本文摘要:近期,洛克希德马丁公司宣告,已完成了第400架量产型F-35战机的交付给。

近期,洛克希德马丁公司宣告,已完成了第400架量产型F-35战机的交付给。作为第五代战机,美国的F35早已有400架了,但其优势之处并不仅是战斗力,而是其背后的“美国式强劲”,包括着战争理论、战略思想、经营理念和工业能力等诸多方面;但与此同时,F35也折射出美国的一些“难言之隐”。对正在努力实现强国梦的中国而言,这是一个警告,又是一个糅合。

文|千里岩编辑|李雪瞭望台智库本文为瞭望台智库原创文章,如须要刊登请求在文前标明来源瞭望台智库(zhczyj)及作者信息,否则将严苛追究责任法律责任。最近,美国杂志《大众生产》发布了美国洛马公司沃斯堡工厂生产车间的照片。这个工厂是F35主要的总装车间,流水线应用于了大量最先进设备的自动化生产技术,因此生产效率颇高——生产线容量为120架,设计生产能力为每35小时下线一架已完成总装的飞机。

另外,该公司还不会在日本和意大利的分别再行建设一条总装生产线,不过,这两条生产线虽然也具备总装和大修维修能力,但是其所有组件都必需从美国售予。F35的跟上从争议开始  (F35战斗机,资料图)最开始的设计目标是打造出一架飞机空海陆(战队)标准化、能扔到炸弹、能打飞机的全能战斗机。

但由于技术条件容许,原本想构建的超音速巡弋首先被退出了,只剩的空战机动性行刺人愿。并且,想要在一个壳子里塞进跨军种标准化的拒绝,除了长时间民航机之外,还得配有能横向民航机的亚型和可舰载亚型,这就使得得研发过程一拖再拖、耗资支出大大上升。

其实后乍一看,这个东西甚至不如早20年前研发的F22能士兵们,论性价比也比不上经济实惠的F16。要它不出?但实质上,F35做三军标准化,这笔高昂的代价花上得很数值。

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取决于一个武器无法全然看自身的登陆作战效能,更要看它转变战略态势的能耐。F35战机看起来粗肥的外表下凝集了美国电子科技近期结晶,从而享有了强劲的战场态势感官能力和电子对抗能力。  (洛马公司F35生产线)划时代的战争理论实践者从海湾战争开始,人们认识到,对于一支军队来说,信息化的起到可谓效能倍增器,于是C3I、C4ISR等等自动化指挥官通讯模式的概念大大推陈出新。有打就有以防,美军的输掉必定会对于美军这套东西熟视无睹,也不会研发适当的电子战能力借此切割成美军的自动化指挥官通讯链条。

回应,美军明确提出了利用“传感器融合”等技术,将原本集中的“链条”结为“网”的应付策略。荐个例子,在前面提及的“A导B打”模式下,A登陆作战平台找到目标,但是自身不具备最佳压制条件,可是其需要将目标信息实时起源于己方战场指挥官体系的“数据云”中。自动化决策系统从“数据云”中辨别各感官平台获取的目标数据,然后判断压制的优先级别,同时从己方武备的“云”中指定针对每个目标最合适继续执行压制的平台B。

此时,B自身的传感器感官能力有可能对于目标一无所知。但是,这不最重要。

因为B平台升空的智能弹药自身也可以与“数据云”展开通讯,之后从A平台处取得目标变化信息构建制导追踪,甚至还可以拒绝接受自动化决策系统更改打击目标的指令或者被接管去继续执行平台C获取的新目标压制任务。这样一来,一张笼罩着战场上一切目标的大网,使得美军的每一个平台都沦为了一个百手百眼巨人身体的一部分。

美军还没早已得逞,索性凭借这个优势明确提出了“产于破片”概念,想做一个“凡是飘浮者均可战斗”的登陆作战模式。显然,凭借强劲的战场感官能力网络,一个武器升空平台自身性能就变得不那么最重要了,只要它装载的弹药充足智能、充足勇猛就好。例如,一艘刚刚从民间接管来的货船,没装甲,速度也是慢吞吞的。

然而,只要给这艘看上去不具备战斗力的货船架上一大堆射程充足近的各色导弹发射架,它就变为了可怕的杀器——它可以躲藏在自己人的大后方,根据通讯网络发去的登陆作战指令升空适当种类的导弹,几乎用不着关心怎么射击目标,转交“云”就可以搞掂。如此一来,登陆作战平台的耗资和保持成本就可以大幅度降低。

F35就是这套指导理论的产物,也是拉起这张大网最重要的节点。F35不但自身战场感官能力强劲,更加最重要的是可以随时与美军其他武器平台展开通讯,需要严丝合缝地映射美军整个“察打一体”的登陆作战体系,构建“我闻即全知”和“A导B打”这两个功能。再加“让敌知道”的伪装功能,完全使其沦为一个同时具备“察”和“打”的双料强大功能,可谓划时代的武器!营销理念高人一筹F35不低廉,但也不是大事。

在研发F35的时候,美国人就想起了这种做法可能会很烧钱,自己作为全世界第一阔佬也不一定招架得寄居。于是,他们做了一个伙伴计划,纳上一众小兄弟,有力的出力、有钱人的借钱。美国刨了400亿美元左右,英国、意大利、荷兰、加拿大、挪威、丹麦、澳大利亚和土耳其这几个国家刨了43.75亿美元研发费用。

拿走总投放绝大部分的美国只不过一点都不盈。说到底,美国的先进设备可不光是科技、理论上的,其营销理念也意味著高人一筹——这几个小伙伴地位可不都是公平的,而是根据股份来要求取得战机的售价:英国却是亲兄弟,不仅借钱最多,还出力总承包了电子战系统等几个项目的研发,拿货价认同是最优惠的;意大利和荷兰借钱也不少,那么就是第二等的;加拿大、土耳其等国借钱不多,就不能名列第三等了;至于没有借钱但是关系不俗、还想这款战机的国家,比如以色列、日本和韩国,就木有啥优惠、包邮之类的优惠了,真为金白银地来卖吧!与其他欧洲国家比起,怀揣着创建欧洲军梦想的法国和德国或许更加有骨气,极力不卖,想自己建。

截至目前,F35战机订单数量堪比F15、F16那些一代名机,虽然订单有变动变化,但是能确认的早已多达1400多架。除了美军采购的800多架之外,其余全部外销给“合作伙伴”,也堪称是盈利可观。  (F16,资料图)未来,美国拿着这个东西卖给聪明的国家数量认同还不会更进一步下降,如果知道能超过F16那样的世界上产于程度,可以说道,洛马公司躲藏在被窝里作梦都要笑醒。

驯服小伙伴的拿手好戏由于不具备伪装功能,又装载射程非常近的弹药,看著肥墩墩的F35虽然没老前辈F22跑得快,但对敌人而言,毕竟一个更加劲敌的输掉。如果它在一个国家经常出现,那么,跟这个国家关系很差的邻国所面对的,有可能是一夜之间空防体系全部过热。

却是享有反伪装雷达的国家少之又少,比如中、俄。比如说一下,陷于防御能力几近打架状态的国家还不是出了别人案板上的鱼肉,还能有多大自由选择余地呢?于是,对于不听话的国家,美国几乎可以把F35当作一个战略工具来用——你不欺?我可以考虑到把这种可怕的“暗器+杀器”买一些给你一家人!对于美国一众小伙伴,F35B这种“拖后腿”项目的价值就更大了。别看这东西跟空海军用的比要很弱一点,可是基本功能都有。更加最重要的是,获得F35B,这些小伙伴手里那些顶着“两栖反击舰”之类名头的小平顶船,一夜之间就可摇身一变,沦为登陆作战能力谁也不肯小看的航母。

日本就是最典型的例子。小伙伴们显得强力一起,美国的战略态势是不是早已提高了呢?所以说道,这些钱花上得很数值。这么说道,F35的故事会有个皆大欢喜的结局吗?事情没有这么非常简单,美国卖给谁武器装备都是一挺先进设备的,即便是大跌也受限,这一点相比当年苏联总是拿着“猴型”骗钱要业界怜悯得多。众所周知,军贸政策总是要跟外交政策挂勾的,在这一点上,美国跟苏联一样,从不模棱两可。

而且,所售武器就越先进设备,美国这个“挂勾”的威力就越大。苏联武器根本都是以非常简单、可信、低廉作为主打卖点,这就带给一个问题——离了苏联的后期确保,小伙伴自己也能玩得转。想当初,罗马尼亚跟苏联有阵子关系不咋样,埃及索性跟大哥刷了脸,此后,苏联中断了对其出售的武器装备确保,结果,人家索性来去找玩游戏苏联武器最明白的某东亚大国欲确保。

作为见面礼,送给这个大国送几样想要摸又没有弄到手的先进设备装备。对美国,这一招难道就玩不转了。君不见,以前美国跟伊朗好的时候,卖给伊朗一堆很牛的F14战斗机。两国不和之后,伊朗就不能可怜巴巴地拆东墙补西墙,能飞一起的“大猫”(F14战斗机)越来越少。

更绝的是,前两年美国在出厂F14的时候,索性进着铲车把所有“大猫”扔了个稀碎,为的就是完全解除伊朗的后路——别就让从废品填里往外摸零件。到今天,也没哪家军工有实力对伊朗拍电影胸口说道:只要你价码给做到,确保我包在了。因此,这一众小兄弟和未来潜在客户只要是买了美国的F35,就必需偷偷聪明,不然你那再行牛的战斗机也用没法几天,眨眼逆废品你信不信!这种掌控,可是多少钱都卖不出的啊!强劲工业生产能力承托是王道!当然,光是能其实很牛的武器只不过还过于,如果没强劲的生产能力作为确保,东西再行好如果造不出充足数量,也就只不具备点审美价值,当作差使充门面。

在和平时期,生产能力是商业竞争的武器;在战争时期,它就是要求轮回的关键所在。二战时,论精致程度,德国后期的“豹”式等几款坦克比苏联的T34强劲,登陆作战效能也更高,可是最后还是被以T34居多的铺天盖地钢铁洪流溺死了。为什么?德国坦克的生产能力严重不足……“数量也是一种质量”,这话是苏联人说道的。类似于的例子不少。

二战时的日本就是个不俗的反面教材。当初,理解美国实力的海军军师山本五十六想跟美国动手,就是念叨着“告诉美国有多少工厂,日本有多少吗?”等着战争知道打一起了,他的担忧立马应验了。战争期间,日本生产了航母17艘、战列舰2艘、巡洋舰9艘、驱逐舰63艘、潜艇147艘;反观美国,生产了各种航母131艘、战列舰10艘、巡洋舰48艘、驱逐舰355艘、潜艇203艘。

日本生产了15117架各类飞机,美国光轰炸机就建了97810架。单就确保运输用的“权利轮”,美国实施了模块生产、流水装配,某些速度快的船厂1天能龙骨1条!当时有一幅漫画,有点滑稽,但是很能解释问题:两个工人在睡觉,一旁抽着烟,一旁相互嘀咕“距离上班还有15分钟,要不咱们再生一条船吧?”对比如此占优势,日本这个仗还怎么打?说道到现在,最典型的反例就是俄罗斯的苏57。尽管总有人取笑这东西是俄罗斯拿着苏27拍电影施明德了来糊弄事,伪装性能不怎样、机动性也只比F35好一点、电子技术很怀疑,等等。

不过,这东西好歹也是隐形的,而且还能超音速巡弋。如果能摸批量生产、满世界买,某种程度可以像美国那样玩游戏全球战略态势游戏。

没想到俄罗斯现在就是没有钱投资生产线,原本跟F35差不多时间构建了原型机试飞,可是,后来就算纳上印度投钱一起做,到现在能露面的也就是几架。要说生产效率,技术不赢的俄罗斯跟美国难得一见全球的全数字化的生产作业线不了比。

洛马公司沃斯堡工厂生产线容量为120架,设计生产能力为每35小时下线一架已完成总装的飞机。眼见着美国的小伙伴们乐滋滋地喜托F35,你让印度心里怎么想要?那么,怎么构建量产呢?一种是粗放型的增大投资不断扩大生产规模构建高产能,这必须几倍十几倍的投放;另一种则是增强生产流程管理,运用先进设备生产工艺,提升生产率传输生产成本。强劲的总装脉动生产线目前,各国的基本实力对比是一定的,如果采行前者的话就意味著要在别的地方传输市场需求;而采行后者的话,或许首度投放改建生产线成本很高,但是随后的效益就远非前者哈密顿。

很显著,这还不光是钱的问题,如果没充足先进设备的生产和管理理念,某种程度的钱投下去生产效率也是截然不同的。这就必需得说道说道“总装脉动生产线了”。

飞机总装脉动生产线是指改变传统飞机组装模式,糅合现代高效的流水线作业模式,使飞机以固有的节奏移动,操作者人员在相同区域展开组装作业。通过对现有生产资源的合理规划和统合,它可以有效地提升飞机总装组装效率、提高产品组装质量,并能减少工人劳动强度、提高组装现场操作者环境,构建飞机低成本、高质量和较慢号召生产!世界上第一条航空飞行器总装脉动生产线是由波音公司在2000年创办的,AH640长弓阿帕奇反击直升机生产线用的就是这款。之后,欧美航空巨头争相为本公司的主打产品创建起总装脉动生产线,其应用于范围不仅涵括了各种先进设备军机、直升机,也还包括了各种民用支线和干线客机,大大提高了生产效率。特朗普拒绝减少F35的生产成本,美国洛马公司大幅度减少了F35的生产线,做了在一定工时内构建高效利用资源并增大适当消耗,从厂内物料到厂外物流都要创建最节省时间的路线及货物管理办法,全面提高飞机生产能力。

近年来,中国航务武器的交付给速度令其世人注目,运20从月服役到第5架量产型亮相仅有花上了很短的时间,就是归功于我们掌控了这种生产技术。实质上,中国在先进设备航空总装脉动生产线研发方面跟上并远比太晚,2010年5月,中航工业就在西飞公司创建起中国第一条先进设备数字化航空总装脉动生产线,随后又创建起用作各种飞机生产的多条此类生产线。现在,我们早已几乎多达了俄罗斯同行,与欧美国家比起,距离朝著增大。

想想看,如果美国真为能35小时下线一架飞机,某种程度成本的生产线上每架飞机的单价得被摊薄多少?产业空心化导致的窘境F35和美国军工的经验有一点糅合,然而,也无法忽略其生产过程中的教训。近些年来,美国产业空心化早已沦为一个不争的事实,大量的制造业萎缩,造成了美国各大主要厂商必需依赖全球供应链展开海外订购。

这种情形感慨折射出F35生产过程中的失望。荐个例子,前几天美国吵得沸沸扬扬F35订购中国电子元件问题,事后查明,主要是一些子项目分包商订购了诸如电路板、磁芯和发动机高压叶片等一些很基础的零部件,他们担忧的“泄露”问题并会再次发生。然而,即便如此,这种影响似乎也会让美国国会山上的老爷们快乐,却是中国是被他们视作“战略竞争对手”的。

只不过从中国订购点基础零部件远比丢人,却是中国堪称“世界工厂”;倒是这几天跟土耳其争执关于售予俄制防空导弹系统S400时,美国底气都有点严重不足,就有点说不过去了。本来,土耳其参与了F35项目,按照协议,有权优惠出售一批战斗机。

美国存在拦阻着土耳其出售俄制武器的心思,手段一如既往,拿着是不是还向土耳其交付给F35说道事。可是,土耳其早已善托一套S400了,而美国没立刻拉下脸来跟土耳其死磕,直到7月17日,美国才宣告,鉴于土耳其已从俄罗斯出售S-400防空导弹系统,土耳其将“不有可能”之后参予美F-35战机项目。这作法看上去或许很不索性,很不“美帝”。

原因很非常简单,别看土耳其在整个F35项目中只占有了较小的份额,那也有800多个零件就是指人家这里订购的。如果美国现在立马跟土耳其完全绝交,这个供应链很有可能立刻中断。

大家可能会想要:土耳其获取的都不是啥不得了的东西,美国换一家去卖不就得了?先进设备战机对于精密性的拒绝非同小可,一旦替换零件获取厂商,难道许多子系统都要新的做到测试。想想看,800多个零件呢,得连带出有多少困难?过去,美国指出,凭借自己的世界霸主地位,再加麾下一众盟友又很给力,供应链萎缩对自己而言无关痛痒;时至今日,才找到事实并非几乎如此——随着世界权力多极化和自身产业空心化两大趋势的发展,强劲如美国亦有很多无可奈何。为了尽早走进窘境,特朗普于是以不遗余力地忙着要让一部分制造业新的转往美国,不过一贯逐利而讫的资本家不会会卖他的帐?这事,很差说道。


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